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2018-11-14 00:56 来源:网易健康

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  中国足球水平不高,这是事实。连欧洲二流的威尔士男足都可以在中国的地盘上轻松虐国足,届时到了南美洲的赛场,水土不服的中国男足恐怕又要重蹈当年0比8输给巴西男足的耻辱一幕。

因此要让他谈中国足球,总有些讳莫如深的味道。仅仅出场3次就斩获处子球,兰奇尼效率算是很不错的了!就阿根廷的阵容来看,中前场的竞争不可谓不激烈,能够踢多个位置的兰奇尼有一定优势,若能延续这样出色表现的话,有机会进入桑保利的世界杯最终名单!(孤城)

  其实,吉格斯的用人同样带给中国队极大的困难,吉格斯放弃了很多年逾30岁的老将,而启用了一些新人,其中12名球员在25岁之下,在这种情况下,年轻人自然会竭尽全力,而队中的非年轻球员也会全力以赴。据《体坛+》记者肖良志报道,自己得到确切消息,中国足协接下来将在整个足球圈整顿纹身问题文身问题,也会出台具体措施,让国家队更要有责任成为提供健康文化的表率。

  当然,里面有一人也是需要额外强调一点,那就是王燊超,对阵威尔士队的比赛,他发烧出战因为3次停球失误而成为球迷群嘲的对象,上港队长身上压力非常大,对阵捷克队的比赛,王燊超基本很难出场了,球队也是想要保护下他,对阵捷克队的比赛,他将遭遇雪藏,出场机会是相当渺茫。但从第二节开始,周琦的状态开始下滑。

从比赛中也可以清晰地看到这一点,黄博文和蒿俊闵拿球较多,但他们无法有效向前传球,唯一的办法是斜长传到边路,但几乎没有效果,而当他们试图中场传接的时候,失误却不断出现,在上半场,郜林和黄博文先后失误就造成了中国队的两个丢球。

  喜出望外!这曾是帕齐亚利的梦想。

  但是为了大连足球,马林毅然放弃了这一切,专心调教大连一方,可惜不到100天他就再度下岗。第一节开始,洛佩兹篮下打进,兰德尔两罚一中,湖人此后疯狂打铁,灰熊打出一波21-7的攻击波。

  此前蔡慧康因为要迎接自己第二个孩子的到来,是不辞辛苦从南宁赶回到上海,随后他又从上海赶回到了南宁,昨日已经出现在了训练场,这等精神真是让人感动,作为目前国足阵营里少有的中场铁腰,他是国足腰杆子能否硬起来的关键。

  万般无奈之下,大连市体育局、大连市足协任命处于大连市足协在编人员的马林为球队主教练。希望他能凯旋!

  所以,如果威尔士进入了世界杯,相信这场比赛中国队的表现恐怕会好一些,原因很简单,进入了世界杯,那么现在威尔士就是备战世界杯的节奏,球员自然会小心翼翼,这在以往中国队和世界杯参赛队热身赛的时候就充分印证了的。

  要是点评现在的国足,米卢更是不愿意开口这种尴尬其实可以理解,让前任国足主教练,还是历史上最成功的那一位,去评价现在的国足,怎么都不太好启齿。

  此前根据巴西媒体《环球体育》的消息,因为2019年美洲杯将正式扩军至16支参赛队,因此南美足协打算邀请来自其他大洲的国家队参赛。当然,并不是说武磊、韦世豪和郑铮在首场比赛中的表现有多么的出色,只是相对于另外几名球员来讲,武磊、韦世豪和郑铮并没有在比赛中表现出消极的情绪,即使技不如人,但至少他们在认真的对待比赛,从这个角度来讲,这3名球员配得上继续首发。

  

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[综合] 国庆多次列车不让有票乘客上车 铁路部门被指违约

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在当地,他是有竞争力的高尔夫业余选手。

新浪微博达人勋

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火车头
发表于 2018-11-14 08:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  多次列车不让有票乘客上车 专家:铁路部门违约应赔偿
  据中国之声《新闻纵横》报道,国庆长假刚刚结束,每年的“黄金周”都是出行高峰期,火车票难买、车难坐。有人抢不到回程的票,还有人顺利买到票进了站,却上不了车。
  10月7号正值国庆返程高峰,在北京工作的翟先生成功买到了从山东菏泽回北京的车票,准备乘坐Z72这班列车赶回北京上班。不料在检票进站后,被挡在了车厢门口。
  明明有票却不让上车 凌晨滞留车站两小时
  国庆最后一天,翟先生预备从菏泽车站进站,乘坐10月7号凌晨的Z72次列车返回北京上班。他所购买的是这趟列车4号车厢的站票。然而,当列车停靠后准备上车时,在4号车厢的入口处却挤了四五十人。这些乘客手中都持有车票,但是却被堵在了车门外。他们被列车员告知,车已经满了,建议改签下一班。
  此时门外还未上车的旅客都十分焦急,大家都想知道为什么明明有票,却不让上车?既然超员了,为何还要售票?尽管被告知车厢已经满了,但翟先生回忆称,当时从站台看上去并非如此。翟先生介绍:“我们从外面看到的情况就是没有满,硬座车厢中间的走廊那里是空旷的。但是车厢门口有四十多人无法上车,是因为有几位带着行李的乘客堵住了入口,无法前进。”
  Z72次列车原本在菏泽站停靠时间仅有3分钟,但最终因乘车问题,延误了近20分钟。翟先生称,曾有列车员说可以从别的车厢上车,但是当他去到隔壁5号车厢时却被告知只能从原车厢上车,于是不得不又扛着行李返回4号车厢门口:“我们只能又拿着行李回4号车厢,但还是上不去。大家都着急,都要赶回去上班,不想坐下趟列车。我记得有一个小姑娘,也是挎着包,特别着急想上去,都急哭了。”
  最终,在车站工作人员的协调下,翟先生等乘客退票改签到两个多小时后的K1072次列车,回到北京的时间比原计划延后了四个半小时。
  铁路部门:考虑到列车运营安全 挤的话都走不了
  事件曝光后,济南铁路部门相关工作人员针对此事回应称,他们考虑到乘客在拥挤上车的过程中可能会受伤,都在挤的情况下,不仅这趟车都走不了,而且会影响后续列车晚点。车厢里全是人,赶谁下车都不合适。考虑到列车运营安全,只能安排部分乘客乘坐下趟列车。
  翟先生对此表示,理解铁路部门的安全考虑,但是当时的情况在他看来,其实本该是可以解决的。翟先生说:“就是希望列车员应该疏通一下堵在门口那几个乘客,让他们往里边走一走,尽量让大伙都能上去,而不是直接说车满了上不了,等下趟车。”另外,针对网传视频中称翟先生质疑为何不请无票旅客换乘其他车次,翟先生在接受中国之声采访时表示:“我当时没有说这句话,我也没有这个意思。我的意思就是,我们有票,为什么我们上不去?”
  翟先生坦言,公司请假一天要扣三百元,按照原计划,自己本可在7号上午8点前到达公司,赶上上班时间。但是换乘下趟列车后就迟到了。虽然公司最终对他的经历表示理解,但如果铁路部门的工作人员能积极处理拥堵问题会更好。
  十一期间多次列车不让有票乘客上车 专家:铁路部门违约应赔偿
  事实上,此次事件并非个例,今年国庆长假期间,有其他车次的乘客在社交媒体上分享了类似经历。仅10月7号一天,K434次长葛到安阳,K2185次徐州到南京,K600次漯河到包头,5071次泗水到烟台等列车都出现了不让有票乘客上车的情况。
  据中国铁路总公司发布的消息,今年国庆假期前后十天内,全国铁路累计发送旅客突破1.3亿人次。而在运力不足、考虑列车运行安全的情况下,铁路部门拒绝有票旅客上车的做法合法吗?
  山东舜康律师事务所合伙人、执行主任王美中认为,铁路部门的这种做法属于违约行为,应当履行违约责任,对受到违约行为影响的乘客进行赔偿。王美中表示:“乘客花钱买了车票,就是与铁路部门形成了运输合同关系,应当按照票面规定的时间、地点、车次乘车。铁路部门不让正当购票旅客按时乘车,就是单方面违背了合同约定,应当赔偿守约方,也就是乘客因此遭受的实际损失,比如为此多支付的交通、住宿费用等。即使铁路部门后来采取了补救办法,让这部分旅客乘坐后续车次到达了目的地,但依然是违约。”

点评

楼主弱爆了!: 5.0
楼主弱爆了!: 5
微信搜索:高铁族,回复复兴号,看更多复兴号相关信息。  发表于 2018-11-14 21:37
楼主弱爆了!: 5
  发表于 2018-11-14 15:03

新浪微博达人勋

软卧车
发表于 2018-11-14 09:01 | 只看该作者
这个问题不太好解决的,但最容易的就是不卖站票,无票的现在一般都很难上车了

新浪微博达人勋

硬卧车
发表于 2018-11-14 09:37 | 只看该作者
12306售票时,应该把中途站上下车的票分散到各个车厢里,这样会发挥各节车厢车门上下旅客的作用,缩短旅客乘降时间

新浪微博达人勋

硬座车
发表于 2018-11-14 14:56 | 只看该作者
为了钱啥都能干出来,

新浪微博达人勋

5号车厢
发表于 2018-11-14 18:21 | 只看该作者
专家:铁路部门违约应赔偿。

新浪微博达人勋

6号车厢
发表于 2018-11-14 04:50 来自:[铁道论坛手机版] | 只看该作者
7号有微博爆料y534弄行李箱载客

新浪微博达人勋

7号车厢
发表于 2018-11-14 09:30 | 只看该作者
这种事情经历过很多了。。。。
8号车厢
发表于 2018-11-14 02:26 | 只看该作者
违约应赔偿。

新浪微博达人勋

9号车厢
发表于 2018-11-14 11:27 | 只看该作者
这种情况应该有预案的吧。高铁上还和普铁一样卖那么多站票吗?
10号车厢
发表于 2018-11-14 12:34 | 只看该作者
应该赔偿人家的经济
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